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주행거리별 자동차 점검관리~~!! 덧글 0 | 조회 44,688 | 2018-12-04 21:59:42
관리자  

 

안녕하세요~~믿을 수 있는 중고차 차붐카붐입니다~~!!

 

 

운전을 안전하게 하는 것 만큼이나 중요한 것이 자동차 점검인데요~~!!

 

자동차를 점검, 관리하는 것도

 

아무때나, 아무거나 하는것이 아닌건 다 알고계시죠?^^

 

그래서!!

 

오늘은 주행거리에 따른 점검사항에 대해서 알려드리겠습니다.

 

 

 

<< 주행거리 5,000km >>

 

 

 

 

엔진오일을 교환하는 시기입니다.

 

엔진오일은 보통 5,000~10,000km 사이에 교환해야 합니다^^

 

엔진오일 교환시기는 의견이 분분한데요~~~^^;;

 

요즘 나오는 엔진오일은 10,000km까지도 적당한 교환시기라고는 하지만!!

 

5,000km대 부터는 자가점검이 꼭 필요합니다~~

 

운전자의 운전습관에 따라 고속주행을 많이 하는지,

 

시내주행이 많은지, 또 사용기간에 따라서 잘 살펴보시고 교환해야 합니다!!

 

엔진오일이 검게 변했거나 끈적거리지 않고 묽게 변했다면

 

엔진오일을 교체해야 하는 시기입니다.

 

엔진오일 교환할때 엔진오일 필터와 에어필터도 함께 점검하셔서

 

교환하시는 것을 추천드립니다^^

 

전조등과 와이퍼의 상태 점검도 잊지마세요^^*

 

 

 

<< 주행거리 10,000km >>

 

 

 

 

 

 

타이어 점검시기입니다.

 

타이어는 안전과 직결되는 부분이기 때문에

 

꼼꼼한 점검이 필요합니다^^

 

타이어의 마모상태를 점검해야하는데 타이어의 상태는 육안으로도

 

충분히 가능하기때문에 수시로 점검이 가능해요^^*

 

운전자의 운전습관에 따라 편마모가 되기 쉽기때문에

 

타이어의 위치를 앞뒤로 교체해 주시는 것이 좋습니다~~

 

타이어는 운전습관이나 도로상태에 따라 수명이 결정되기 때문에

 

올바른 운전습관을 갖는 것도 중요하겠죠?^^

 

또한, 휠 밸런스가 맞지 않으면

 

차체 진동이 심해지고 타이어의 수명에 영향을 끼치므로

 

휠 밸런스도 점검하는 것이 좋습니다^^

 

 

 

<< 주행거리 20,000km >>

 

 

 

 

 

 

브레이크 점검이 필요한 시기입니다.

 

브레이크 관련 사항들을 점검해야 하는 시기인데요~~

 

브레이크 오일과 브레이크 라이닝 등을 점검해야 합니다!!

 

이때 브레이크 오일은 색깔로도 체크가 가능한데요~~

 

투명한 노란빛을 띄는것이 정상적인 브레이크 오일 색깔입니다~^^

 

브레이크 오일은 특히 수분에 주의하여야 하는데요~~

 

수분의 함량이 많아질수록

 

브레이크 오일의 성능이 떨어지기때문에

 

탁한 노란색이나 어두운 갈색을 띄는 경우에는

 

수분함량이 많아진것이므로

 

반드시 점검하고 교환해주어야 합니다~~!!

 

또, 브레이크 라이닝은 차량을 정지시키는 가장 중요한 부분이기때문에

 

교환시기에 맞게 정확히 점검하고 교체하는 것이 필요합니다^^*

 

 

 

<< 주행거리 40,000km >>

 

 

 

 

부동액과 미션오일, 냉각수 등의 점검이 필요한 시기입니다.

 

냉각수의 어느점을 낮춰줄 때 필요한 것이 부동액인데요~~

 

부동액 교환시기는 엔진오일과 마찬가지로

 

운전습관이나 운행환경에 따라 교환주기가 정해지지만

 

통상적으로 4만키로대 점검과 교체를 추천합니다^^

 

미션오일이 부족하면 차체에 진동과 충격이 느껴질 수 있어요~!!

 

윤활작용을 도와주는 오일이기때문에

 

주기적으로 점검, 교환하거나 보충하는 것이 필요합니다.

 

요즘은 무교환 오일이 많이 나왔지만

 

안전한 운행을 위해 적절한 시기에 따른 주기적인 점검이 꼭 필요하겠죠?^^*

 

 

<< 주행거리 50,000km >>

 

 

 

 

타이어의 점검과 하부점검이 필요한 시기입니다.

 

10,000km에서 타이어의 위치를 앞뒤로 바꿔주고 수시로 점검했다면

 

이 시기에는 타이어의 마모상태를 확인 한 후 교체해 주어야 하는 시기~~!!

 

타이어의 마모상태에 따라 미세한 충격만으로도 펑크가 일어날 수 있고

 

차량의 제동력에 크게 영향을 주기때문에

 

마모상태를 확인하고 반드시 교체해 주어야 합니다^^

 

또한 차량의 하부는 주요부품들이 노출되어 있는 부분입니다!!

 

운행중 외부의 충격이나 부식등으로

 

각종 부품의 이상이 생길 수 있기때문에 시기별로 적절한 관리와

 

꾸준한 하부관리가 중요합니다^^

 

 

<< 주행거리 100,000km >>

 

 

 

 

이 시기에는 자동차의 전반적인 것을 종합관리하고 점검해야하는 시기입니다.

 

키로수와 차량의 이용시기가 오래되면

 

차량의 노후가 진행되기때문에

 

종합적인 점검이 꼭 필요해요~~^^*

 

그래서 지금까지 해왔던 점검들의 확인 작업이 다시 한번 필요한 시기입니다~!!

 

 

각 주행거리별 점검사항들을

 

꼭 숙지하셔서 소모품이나 부품관리에 신경쓰시고

 

안전과 생명에 직결되는 자동차를

 

소중하고 안전하게 관리하시길 바랍니다^^*

 

 

 

이상 믿을 수 있는 중고차 차붐카붐이었습니다~~!!

 
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